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　　中國農產品農業行業市場流通體系還不健全，基礎設施總體薄弱、信息不對稱、組織化偏低的問題仍然突出。特別是最近來隨著市場化、國際化程度的穩步提高，農業和宏觀經濟的互動性增強，農產品市場與國際市場的聯動性增強，鮮活農產品市場波動加劇，部分地區出現買難、賣難交替的情況，價格的暴漲暴跌也時有發生，應盡快推進中國農產品流通體系進一步發展。下面就是對中國一拖董事長趙剡水訪談。

　　中國有機農業網：各位網友大家好!歡迎收看中國網“兩會”特別報道。今天我們采訪到了中國一拖集團有限公司董事長趙剡水，請他談一談關于國企改革的觀點。

　　農業行業國企改革是現在的熱點，想請您談一談，以一拖集團為例，當前國企改革面臨哪些挑戰?我們如何進行突破呢?

　　趙剡水：我覺得總理報告里關于國企改革專門講了這一段，我查了一下大概兩百多個字，把目前面臨的一些問題、難點，包括下一步的工作都給指出來了。中國一拖今年正好是建廠60周年，我們60年走過來的路和國家的整體發展也是一致的。目前我們到了一個階段，正如總理報告中提出來的，方向來講就是要改革、創新，農業行業還要開放。具體來講，就是要企業在這個關鍵時刻轉型升級。

　　我們轉型升級非常明顯，過去大概十年時間，行業也是高速增長，包括拖拉機行業也是增長的，但實際到去年，行業增速是下降的，而拖拉機這個小行業甚至出現了下滑。因為我們在產品升級方面已經做了一些工作，比如動力換擋拖拉機、電控柴油機產品推出，使得在去年我們的下滑幅度低于行業下滑幅度。另外我們保持了國內市場份額的增加，國外出口和以前比也有增長。但這應該說還是有很大差距的。

　　下一步我感覺到國企，特別是制造行業要再發展的話，就和總理報告里要求的一樣，首先還是要轉型升級，這應該說工作任務量很大，而且也會面臨很多問題。這中間如何突破就是創新驅動。創新驅動不單單是技術方面的，產品技術要創新，制造技術要創新，還有這幾年我們深刻體會到的商業模式的創新。你用原來那種商業模式已經不能適應現在這種市場和用戶的需求，也不能滿足他們的需求了。

　　還有開放合作，這個農業行業趨勢也越來越明顯。 2011年我們在法國并購一個企業，這實際是兩個市場和兩個資源的工作。收購了這個企業以后，我們在那兒并購的是具有自主知識產權的核心部件，現在我們已經把這個技術不但應用到國內生產的拖拉機上，而且出口到國外的產品上應用了。這對支撐我們轉型升級作用非常大。

　　再下一步，國際上還要繼續開放合作。 “一帶一路”是個國家戰略，我個人認為，下一步給我們整個國家很多農業行業企業，包括裝備制造企業提供了很好的機會。在這個過程中，我們國家在白俄羅斯建立了中白工業園，我們開放合作，和白俄羅斯一個拖拉機廠合作，在這個工業園里第一步是合作建立研發中心。研發中心成立之后，面向原獨聯體市場、中亞市場，共同開發新的產品。將來這個產品研發出來以后，把生產制造業準備放到這個園區，這是在“一帶一路”過程中給我們企業提供的機會。

　　總理《政府工作報告》中對“一帶一路”也有一段描述，我個人覺得應該把國家實施農業走出去戰略，推動我國農業裝備走向世界也給納入到這里面。

　　農業商業模式涵蓋各個層面，除了產業鏈擴張模式外，《中國現代農業商業模式與產業鏈投資戰略分析報告前瞻》指出，農業渠道建立模式、營銷與推廣模式、農業資本運作模式等均是現代農業商業模式的重要方面，只有各類模式有效融合、協同發展，現代農業才能實現真正增效。