今年以來,青島港大港港區針對國家取消出口尿素“窗口期”的新政策,采取優先發展、重點發展出口化肥的策略,以客戶需求和市場變化為導向,對外不斷拓展客戶群,對內以“放心、省心、舒心”的服務品牌為引領,不斷提升優質服務水平,得到了越來越多客戶的認可。
一船破四紀錄 尿素割包裝船晝夜破2萬噸
9月25日15:20,待裝5.2萬噸出口小顆粒尿素的“伊夫林”輪緩緩靠泊大港區46泊位,這是與一家新貨主的首次合作。
9月25日下午14時,在“伊夫林”輪靠泊之前,大港公司經理曹方良就帶領公司領導班子,調度室、安技部、市場部、庫場隊、制修中心等科隊負責同志來到大港區八碼頭46泊位,開起了船前專題會。9月28日13時,記者來到大港區八碼頭46泊位“伊夫林”輪出口化肥作業現場,現場正在進行最后完船階段的緊張沖刺。
據了解,25日20時至28日15時,該輪連續兩晝夜突破2萬噸大關,并創出了尿素割包裝船單班單頭1811噸、單班10749噸、晝夜20585噸、67小時裝5.25萬噸四項生產新紀錄,贏得了船東、貨主一致贊譽。
提前兩晝夜完船 為貨主節約租船費10萬多元
9月28日15時,當最后一鉤尿素裝船完畢,“伊夫林”輪圓滿完船。“說實話,之前我們的貨在北方某港裝船,雖然近一些,但是考慮到青島港服務好、質量高、效率快,綜合性服務能力強的優勢,能夠彌補運輸距離差距,首次合作在現場親眼看到了港方細致的準備工作,保管、裝船、服務都是全國一流,我徹底放心了!”來自山西的“伊夫林”輪化肥貨主呂經理說。
貨主自己也算了一筆賬:大港公司在“伊夫林”輪的晝夜裝卸效率達到了2萬噸,單班創出10800噸,該船提前了2天完船,節省了租船費10萬多元的真金白銀。
“市場低迷,用一流的服務和效率降低貨主成本,這是大港公司化肥出口最有吸引力的王牌。”大港公司市場部經理李偉杰說。
今年以來,大港公司依托青島港集團“三大戰略”的發展方向,主動創新客戶群,極大增強了市場活力。僅僅三季度,化肥貨種就新增貨主3家,增量15萬噸。截止9月底,大港公司全年累計完成進口90萬噸,同比增長13.5%、出口115萬噸,同比增長43.8%,在增量增效的同時,實現了貨主與港方的共贏。
投重金配置 可滿足4條5萬噸級化肥船同時作業
據了解,大港公司為了做大做強化肥主干貨種的地位,今年投重金配備了一流的化肥作業設備及工屬具,F擁有功能完善的化肥自動割包平臺,效率達2000噸以上,化肥割包篦子15個,平臺加固帶70條,橡皮粉碎錘120個,1.5厘米網孔規格密織網30張,進倉工人撿雜用撈網40個,專用包40個,可滿足4條5萬噸以上的化肥大船同時在港作業。
在生產組織上,每條作業船舶安排兩名調度員全程盯靠,確保作業優質高效,密織網、橡皮錘將確保化肥粉碎同時將雜物控制在源頭,每個作業艙內配備兩名裝卸工,巡回檢查,隨時撿雜,確保艙內貨物沒有雜質,嚴格規定割包動作,對包裝袋對角斜割破包,減少袋絲,確保包內貨物不殘留。
一系列生產組織的高標準化,成為大港化肥作業對外展示的王牌。大港公司通過流程再造、技術升級,提速增效、加快蛻變,努力打造化肥進出口品牌基地,為青島港化肥貨種的發展注入活力。
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